D-maskine.

Hobby trade D-maskine 846

D-maskine.

Til modelbanen var damplokomotiver fra de danske statsbaner i mange år efterspurt, Fra Hobby Trade kom modellen af D-maskinen i 1:87. Det blev en smuk og velkørende maskiner. Og denne model har også fundet vej til modeltog på moduler, hvor de bliver flittig brugt. På det viste foto, ses en af D-maskiner med tyske Om-vogne (Roco), som har været brugt til transport af kul. Bagerst i toget, ses en DSB Eh vogn (Hobby Trade), som bliver brugt som togførervogn.

Hobby trade D-maskine 846
Modellen af DSB’s D-maskine med nummer 846, er her afbilledet på et stræknings modul, hvor den ser helt ny pusset og blank ud. Selvom maskinen er et par år gammel, har den kørt en del, maskinen køre rigtigt godt. Inde i førerhuset er lokomotivfører og fyrbøder fra Noch, som er blevet limet fast, dette ses bedst fra siden. Med personale ombord, det giver mere liv, på maskinen.
Hobby trade D-maskine 811
Fra siden, ser vi denne D-maskine som holder for stop, og afventer signal. Figuren af lokomotivførerne, venter tålmodig på at kører vider. Maskinen er med nummer 811.

På et udtræksspor holder denne D-maskine, og venter på at komme på togstammen, i mens lokomotivføreren åbner for blæseren, som giver træk i fyret, så damptrykket kan komme op på 12 bar. Fyrbøderen står ved siden af maskinen, og får sig en slapper, inden arbejdet kalder, med at skovle kul, de næste par timer.
Forspand Hobbytrade D-maskine mpm
Efter behov, køres der godstog med forspand, med to lokomotiver. De damper her afsted med en række blandet vogne.
Hobbtrade D-maskine

Et mindre godstog fremført af D 811. Modellen er her igen fra Hobby Trade, et perfekt damplokomotiv til modeljernbanen i epoke 3. Forbilledet blev bygget i 1905 af Henschel & Sohn i Kassel Tyskland til DSB. Maskinen blev ombygget i 1934 til en D IV. Og var i drift indtil 1961, hvor den har haft hjemsted i bl.a Brande.
Efter maskinen er første godsvogn en hjemmebygget DSB Ib kølevogn, bygget på undervogn fra Lilliput, vognkassen er af plastic card. Bygget efter tegninger fra bladet Lokomotivet. Det samme er tilfældet, af vogn nummer to, en IKD, som er en lokal vogn fra Esbjerg. EAS. Esbjerg Andel-slagteri. Som er malet i skaktern. Også denne vogn er hjemmebygget. Til sidst udenlandske brune godsvogne.
I forgrunden ser vi en rytter sin holde hest, imens toget kører forbi.